واوضحت صحيفة “ايسرائيل هيوم ” على موقعها، انه وفق المخطط الاستيطاني للبلدية، سيتم إقامة مشاريع بنى تحتية، وشبكة طرقات، وتحديث وتوسيع خط القطار الخفيف من أجل ربط المستوطنات في القدس الشرقية بالأحياء الغربية في المدينة. وشملت الخطة رصد مبلغ لتوسيع وتحديث السكك الحديدية للقطار الخفيف بين أحياء المدينة، وتحديث سكة الحديد للقطار الخفيف من مستوطنة “راموت” على جبل المشارف في القدس الشرقية المحتلة.
واشارت الى انه من المقرر أن يقام المشروع فوق أراضي لفتا وشعفاط ليصل إلى مستوطنة “جيلو” قرب بيت جالا، وتشمل أعمال المشروع استكمال مركز المراقبة والتنسيق، ونقل وتحديث البنية التحتية والطرقات بمسار خط سكة الحديد للقطار الخفيف. وخصصت بلدية الاحتلال ايضا ميزانية لتعزيز توافر إنشاء مستودع لهذا الخط، وإنشاء جدار على طول محور سكة الحديد للقطار الخفيف الذي سيتم توسيعه وتحديثه.
وتشمل الخطة شق طريق يربط بين مباني الجامعة الاسرائيلية في أراضي العيسوية ومباني الجامعة في القدس الغربية في منطقة “جفعات رام”، بالتوازي مع السكة الحديدية للقطار الخفيف. وتنص الخطة على رصد ميزانية لشق الشارع “الالتفافي الأميركي”، في مساره من جبل المكبر إلى مفرق عين اللوزة. يُشار إلى أن المشروع يتضمن تحديث وتوسيع الطريق الحالي وتوسيع منحدراته، وبناء الجدران الاستنادية التي تفصل الشارع عن الأحياء التي سيمر بها، وبناء الأرصفة، واستبدال وتطوير مشاريع البنية التحتية القائمة، من شبكات المياه والصرف الصحي والري والخزانات الأرضية.